این یه حس نوع دوستانه است نه یه نوشته سیاسی و نه نژاد پرستانه و نه حتی ضد امریکایی. قبل از هر چیزی همه ما انسانیم و من قبل از اینکه عنوانم یا نگرشم و یا ملیتم مطرح باشه خودم رو انسان میدونم. با این دید این نوشته رو بخونین
هر چهارشنبه کانال هفت تلویزیون ساعت نه و نیم شب یه برنامه نشون میده در رابطه با سقوط هواپیماها و علل مربوط به اونها رو به طور مستند و بازسازی شده بررسی می کنه. این چهارشنبه که گذشت برنامه اش مربوط به هواپیمای ایرباس ایران ایر بود که ناو امریکایی با دو تا موشک زدش. اگه دوست خوبم بهم زنگ نزده بود این برنامه رو از دست میدادم. برنامه سعی کرده بود که بی طرف باشه اما خوب تاحدی هم به جانبداری از خانواده قربانیان سانحه پرداخته بود که برای من جالب بود. خلاصه چیزی که من برداشت کردم اینهاست
هواپیمای ایرباس 655 از فرودگاهی تو بندر عباس پرواز کرده بوده که ار اون فرودگاه هواپیمای جنگی هم بلند میشده
نه ناو وینسنت رادار مخصوص پیامهای هواپیمای مسافری رو داشته و نه هواپیمای ایرانی گیرنده مخصوص پیامهای نظامی رو
خیلی ابلهانه و احمقانه! اون مسئول یابویی که وظیفه شناسایی هواپیما رو تو اون ناو به عهده داشته تو جدول زمانبندی نگاه میکنه و چون مطمئن نبوده که تو کدوم تایم زون (فاصله زمانی از نصف النهار مبدا) هستند هیچ پرواز غیر نطامی رو تو جدول نمی بینه و در عوض نزدیکترین پروازی که تو اون محدوده زمانی پیدا می کنه یه جنگنده اف- 14 بوده
همون احمقی که بعدا مدال شجاعت هم گرفت امواج خاصی رو به هواپیما ارسال می کنه و هواپیما هم خود به خود امواج شناسه خودش رو بر میگردونه. ظاهرا عددی که از این امواج به دست میومده نشون نمیداده که هواپیما مسافربریه ضمن اینکه جنگنده بودنش رو هم تایید نمیکرده
یکی از مسئولین رادار ناو اعلام میکنه که هواپیما در حال بالا و پایین رفتن همزمانه! علتش هم این بوده که اون کامپیوتر احمق، تِرک مربوط به ایرباس رو با تِرک مربوط به یه هواپیمای نظامی امریکایی که صدها مایل اونطرف تر داشته فرود میومده روی هم انداخته بوده. ایرباس داشته اوج میگرفته
هواپیما تو فاصله خیلی نزدیکی مورد اصابت دو تا موشک قرار میگیره ضمن اینکه دوربینهای خیلی مجهزی تو ناو بوده که توی اون فاصله می تونستن یه اف 14 رو از ایرباس تشخیص بدن و ضمن تر اینکه کاپیتان جان می تونسته تو ثانیه های آخر هم موشکها رو تو هوا از مسیر خارج کنه
از همه بدتر اینکه آخرش گفت که توی هیچ گزارش رسمی نیومده که این ناو 40 کیلومتر تو مرز آبی ایران پیشروی داشته و به همین دلیل هم هواپیما رو دیده ظاهرا اینو یه گروه مستقل بعدها متوجه شدند
تو ویکی پیدیا برین خودتون بگردین در این مورد بخونین الان حالشو ندارم لینک بذارم هر چند چیز زیاد تری پیدا نمی کنین
هیچی دیگه، هواپیما داره به سمت ناو میاد پایین و ناشناخته هم که هست و جواب هم نمیده پس میزنیمش
خیلی حالم گرفته شد خیلی. یعنی واقعا اینقدر احمق و خنگ باشی که هنوز فکر کنی تو عوالم جنگ جهانی هستی و هواپیمای مسافربری رو با دویست و نود نفر تو هوا بزنی و اصلا یه لحظه هم به رادار یا کارمندهای الاغت شک نکنی و فکر هم نکنی که خود تو ممکنه جای غلطی وایستاده باشی. بعد فکر میکنین یه همچین جماعتی در مقابل یه تهدید به عظمت بمب اتم چی کار می کنن؟
هر چهارشنبه کانال هفت تلویزیون ساعت نه و نیم شب یه برنامه نشون میده در رابطه با سقوط هواپیماها و علل مربوط به اونها رو به طور مستند و بازسازی شده بررسی می کنه. این چهارشنبه که گذشت برنامه اش مربوط به هواپیمای ایرباس ایران ایر بود که ناو امریکایی با دو تا موشک زدش. اگه دوست خوبم بهم زنگ نزده بود این برنامه رو از دست میدادم. برنامه سعی کرده بود که بی طرف باشه اما خوب تاحدی هم به جانبداری از خانواده قربانیان سانحه پرداخته بود که برای من جالب بود. خلاصه چیزی که من برداشت کردم اینهاست
هواپیمای ایرباس 655 از فرودگاهی تو بندر عباس پرواز کرده بوده که ار اون فرودگاه هواپیمای جنگی هم بلند میشده
نه ناو وینسنت رادار مخصوص پیامهای هواپیمای مسافری رو داشته و نه هواپیمای ایرانی گیرنده مخصوص پیامهای نظامی رو
خیلی ابلهانه و احمقانه! اون مسئول یابویی که وظیفه شناسایی هواپیما رو تو اون ناو به عهده داشته تو جدول زمانبندی نگاه میکنه و چون مطمئن نبوده که تو کدوم تایم زون (فاصله زمانی از نصف النهار مبدا) هستند هیچ پرواز غیر نطامی رو تو جدول نمی بینه و در عوض نزدیکترین پروازی که تو اون محدوده زمانی پیدا می کنه یه جنگنده اف- 14 بوده
همون احمقی که بعدا مدال شجاعت هم گرفت امواج خاصی رو به هواپیما ارسال می کنه و هواپیما هم خود به خود امواج شناسه خودش رو بر میگردونه. ظاهرا عددی که از این امواج به دست میومده نشون نمیداده که هواپیما مسافربریه ضمن اینکه جنگنده بودنش رو هم تایید نمیکرده
یکی از مسئولین رادار ناو اعلام میکنه که هواپیما در حال بالا و پایین رفتن همزمانه! علتش هم این بوده که اون کامپیوتر احمق، تِرک مربوط به ایرباس رو با تِرک مربوط به یه هواپیمای نظامی امریکایی که صدها مایل اونطرف تر داشته فرود میومده روی هم انداخته بوده. ایرباس داشته اوج میگرفته
هواپیما تو فاصله خیلی نزدیکی مورد اصابت دو تا موشک قرار میگیره ضمن اینکه دوربینهای خیلی مجهزی تو ناو بوده که توی اون فاصله می تونستن یه اف 14 رو از ایرباس تشخیص بدن و ضمن تر اینکه کاپیتان جان می تونسته تو ثانیه های آخر هم موشکها رو تو هوا از مسیر خارج کنه
از همه بدتر اینکه آخرش گفت که توی هیچ گزارش رسمی نیومده که این ناو 40 کیلومتر تو مرز آبی ایران پیشروی داشته و به همین دلیل هم هواپیما رو دیده ظاهرا اینو یه گروه مستقل بعدها متوجه شدند
تو ویکی پیدیا برین خودتون بگردین در این مورد بخونین الان حالشو ندارم لینک بذارم هر چند چیز زیاد تری پیدا نمی کنین
هیچی دیگه، هواپیما داره به سمت ناو میاد پایین و ناشناخته هم که هست و جواب هم نمیده پس میزنیمش
خیلی حالم گرفته شد خیلی. یعنی واقعا اینقدر احمق و خنگ باشی که هنوز فکر کنی تو عوالم جنگ جهانی هستی و هواپیمای مسافربری رو با دویست و نود نفر تو هوا بزنی و اصلا یه لحظه هم به رادار یا کارمندهای الاغت شک نکنی و فکر هم نکنی که خود تو ممکنه جای غلطی وایستاده باشی. بعد فکر میکنین یه همچین جماعتی در مقابل یه تهدید به عظمت بمب اتم چی کار می کنن؟
